XYZ-125
XYZ型稀油站主要用于冶金、礦山等機(jī)械設(shè)備的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,向減速器齒輪、主電機(jī)軸承等磨擦部位供送潤(rùn)滑油。
所屬分類(lèi):
關(guān)鍵詞:
XYZ-125
產(chǎn)品描述
XYZ型稀油站
一、用途
XYZ型稀油站主要用于冶金、礦山等機(jī)械設(shè)備的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,向減速器齒輪、主電機(jī)軸承等磨擦部位供送潤(rùn)滑油。
該油站工作介質(zhì)粘度等級(jí)為N22~N320的工業(yè)潤(rùn)滑油。本油站通常是安裝在主機(jī)附近的地下油庫(kù)或地坑內(nèi)。
二、技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) | XYZ | XYZ | XYZ | XYZ | XYZ | XYZ | |
-25 | -63 | -125 | -125DL | -200GZ | -200DL | ||
供油壓力(MPa) | ≤0.4 | ||||||
公稱(chēng)流量(L/min) | 25 | 63 | 125 | 125 | 200 | 200 | |
供油溫度(℃) | 40±3 | ||||||
油箱容積(m3) | 0.63 | 1 | 1.6 | 1.6 | 2 | 1.7 | |
過(guò)濾面積(m2) | 0.13 | 0.19 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 風(fēng)冷 | 風(fēng)冷 | 電制冷 | 風(fēng)冷 | 電制冷 | |
電加熱器 | 功率(kW) | 6 | 9 | 18 | 18 | 18 | 18 |
電壓(V) | 220 | ||||||
電動(dòng)機(jī) | 型 號(hào) | Y90S-4-B5 | Y100L-4-B5 | Y112M-4-B5 | Y112M-4-B5 | Y132M-4-B5 | Y132M-4-B35 |
功率(kW) | 1.1 | 2.2 | 4 | 4 | 7.5 | 7.5 | |
轉(zhuǎn)速(r/min) | 1440 |
三、工作原理
本油站由油箱、油泵裝置、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器和磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置、電制冷油冷卻機(jī)以及電器儀表控制裝置、管道、閥門(mén)和油箱等組成。
工作時(shí),油液由齒輪油泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器,被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的最高工作壓力為0.4Mpa,最低工作壓力為0.1Mpa。根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的需求,通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力。當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí),安全閥將自動(dòng)開(kāi)啟,多余的油液即流回油箱。
本油站的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn):
(1)設(shè)有備用油泵
本油站有兩臺(tái)油泵,一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。油站工作中,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力控制器的調(diào)定值時(shí),備用油泵即自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行工作,從而確保主機(jī)的潤(rùn)滑需求。
(2)油冷卻采用電制冷油冷卻機(jī),當(dāng)油溫高時(shí)可手動(dòng)啟動(dòng)油冷卻機(jī),也可自動(dòng)啟動(dòng)油冷卻機(jī)。因本油站冷卻采用電制冷油冷卻機(jī),不需要水源,所以最適合無(wú)水源地區(qū)的使用。
(3)采用雙筒網(wǎng)式油濾器
雙筒網(wǎng)式油濾器有兩組過(guò)濾濾芯。一組濾芯工作,一組濾芯備用。當(dāng)油壓壓差超過(guò)0.05MPa時(shí),先開(kāi)啟備用側(cè)濾網(wǎng)的球閥,再關(guān)閉工作側(cè)濾網(wǎng)的球閥,已保證系統(tǒng)不發(fā)生瞬間斷油。即可不停機(jī)取出原工作濾芯進(jìn)行清洗和更換。
(4)回油口設(shè)有磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置
本磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置將油中的細(xì)小鐵磁物質(zhì)吸附濾出,更能確保油液純凈。
(5)配有儀表和電控箱
本油站的所有顯示儀表均裝在儀表盤(pán)上,顯示清晰、觀察方便。三只普通壓力表分別用來(lái)直接觀察油泵、濾后壓力、供油壓力;兩只壓力控制器控制出油口油壓,實(shí)現(xiàn)油壓自控;一支鉑熱電阻觀察油箱的油溫并控制加熱器的啟停。另一支鉑熱電阻觀察出油口溫度并控油冷卻機(jī)的啟停。
電控箱隨油站的工作制度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。正常工作時(shí),油泵一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí),系統(tǒng)內(nèi)油壓下降,當(dāng)油壓降到調(diào)定值時(shí) ,由一只壓力控制器(P6)控制,自動(dòng)開(kāi)啟備用油泵,與工作油泵一起工作,直到油壓恢復(fù)正常時(shí),備用油泵自動(dòng)停止工作。若油壓繼續(xù)下降,降至另一只壓力控制器(P2)的調(diào)定值時(shí) ,則接點(diǎn)接通控制,發(fā)出事故警報(bào)和聯(lián)鎖主機(jī)。
四、外形圖
(1)設(shè)有備用油泵
本油站有兩臺(tái)油泵,一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。油站工作中,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力控制器的調(diào)定值時(shí),備用油泵即自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行工作,從而確保主機(jī)的潤(rùn)滑需求。
(2)油冷卻采用電制冷油冷卻機(jī),當(dāng)油溫高時(shí)可手動(dòng)啟動(dòng)油冷卻機(jī),也可自動(dòng)啟動(dòng)油冷卻機(jī)。因本油站冷卻采用電制冷油冷卻機(jī),不需要水源,所以最適合無(wú)水源地區(qū)的使用。
(3)采用雙筒網(wǎng)式油濾器
雙筒網(wǎng)式油濾器有兩組過(guò)濾濾芯。一組濾芯工作,一組濾芯備用。當(dāng)油壓壓差超過(guò)0.05MPa時(shí),先開(kāi)啟備用側(cè)濾網(wǎng)的球閥,再關(guān)閉工作側(cè)濾網(wǎng)的球閥,已保證系統(tǒng)不發(fā)生瞬間斷油。即可不停機(jī)取出原工作濾芯進(jìn)行清洗和更換。
(4)回油口設(shè)有磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置
本磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置將油中的細(xì)小鐵磁物質(zhì)吸附濾出,更能確保油液純凈。
(5)配有儀表和電控箱
本油站的所有顯示儀表均裝在儀表盤(pán)上,顯示清晰、觀察方便。三只普通壓力表分別用來(lái)直接觀察油泵、濾后壓力、供油壓力;兩只壓力控制器控制出油口油壓,實(shí)現(xiàn)油壓自控;一支鉑熱電阻觀察油箱的油溫并控制加熱器的啟停。另一支鉑熱電阻觀察出油口溫度并控油冷卻機(jī)的啟停。
電控箱隨油站的工作制度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。正常工作時(shí),油泵一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí),系統(tǒng)內(nèi)油壓下降,當(dāng)油壓降到調(diào)定值時(shí) ,由一只壓力控制器(P6)控制,自動(dòng)開(kāi)啟備用油泵,與工作油泵一起工作,直到油壓恢復(fù)正常時(shí),備用油泵自動(dòng)停止工作。若油壓繼續(xù)下降,降至另一只壓力控制器(P2)的調(diào)定值時(shí) ,則接點(diǎn)接通控制,發(fā)出事故警報(bào)和聯(lián)鎖主機(jī)。
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